Выбираем коляску для малыша — классика или трансформер?

И коляска-трансформер, и классика пользуются практически равной популярностью у родителей. В каждом варианте можно найти и неоспоримые преимущества и ощутимые неудобства. Здесь, как говорится, на вкус и цвет товарища нет. Но, чтобы выбрать коляску, соответствующую желаниям родителей,

стоит лучше узнать о достоинствах разных видов детских колясок.

Итак, коляска-трансформер. Она хороша тем, что без особого труда можно поднять спинку из горизонтального положения в вертикальное, усадив ребенка. Многие родители ценят возможность перекинуть ручку коляски на другую сторону — это будет нелишним, например, при сильном ветре. Следующим преимуществом такой коляски является ее проходимость — это своеобразный «внедорожник» в мире колясок. Кроме всего прочего, трансформер очень просто складывается, его легко уместить в багажнике авто.
Конечно, есть у коляски-трансформера и явные минусы. В первую очередь это значительный вес — подобные коляски весят около 18-20 килограммов. Не всякая мама сможет занести такую тяжесть, скажем, на пятый-шестой этаж. Помимо этого, родители жалуются на неровную поверхность люльки в горизонтальном положении. Это легко исправить, используя люльку-переноску, или постелив в коляску матрац. А еще трансформер достаточно низкий, поэтому папам и мамам высокого роста будет не очень удобно его везти.

Классический вариант называют еще коляска 3 в 1. Разница с трансформером в том, что у классики шасси не складываются, но с них легко снять люльку и заменить ее прогулочным вариантом. При этом прогулочный блок является и детским автокреслом, что, конечно, весьма удобно. Классика легче по весу, чем трансформер, она гораздо более маневренна, у нее просторная люлька и высокая ручка. Именно за это ее любят многие мамы и папы. Но при этом засунуть ее, к примеру, в машину, значительно тяжелее, да и поездки в общественном транспорте станут испытанием. И потому даже при наличии прогулочного блока родители чаще всего дополнительно покупают коляску-трость.

Выбирая средство передвижения для вашего малыша, вы должны ориентироваться не только на внешний вид коляски или на наличие разных дополнительных приспособлений. Прежде всего, следует сравнить габариты и вес коляски с вашими возможностями. Если вы живете на верхних этажах, сможете ли вы самостоятельно вынести и занести коляску домой? И можно ли будет оставить ее внизу, в подъезде, пока муж не вернется с работы? Если есть лифт, надо выяснить, соответствуют ли размеры коляски размерам лифта. И только уточнив все нюансы, можно определиться с выбором коляски. Имейте в виду: чем солиднее и прочнее выглядит коляска, тем большим будет ее вес. Поэтому не стоит выбирать наобум: при покупке коляски попросите продавца дать вам возможность повозить коляску по торговому залу, оценить ее маневренность, сложить ее и попробовать поднять. Помните, у коляски-трансформера вес существенно больше, чем у классики.

Прежде чем купить коляску, нужно принять во внимание дороги, по которым придется гулять с малышом. Возможно, вам необходимо ежедневно водить старших детей в детский сад, секцию или школу. Возможно, вы живете далеко от поликлиники или от парка, и вам придется постоянно добираться туда пешком. Если при этом дороги в вашем районе оставляют желать лучшего, а ухабов на них больше, чем ровного асфальта — лучше выбирать коляску, у которой большие и широкие колеса. Так вы будете уверены в том, что сумеете добраться туда, куда вам нужно, даже если дороги забыли расчистить. Ведь на маленьких колесах иной раз по снегу проехать просто невозможно — они увязнут, и коляску придется буквально волочь за собой. К тому же маленькие колеса намного быстрее разболтаются и начнут скрипеть, от них гораздо больше тряски.

Не забудьте, отправляясь в магазин, измерить ширину лифта и дверного проема, а потом сравнить ее с поперечным расстоянием между колесами. Иначе вы рискуете получить неприятный сюрприз, когда выяснится, что коляска не помещается в лифт или не проходит в двери.
Важной деталью являются шины. Для теплого времени года как нельзя лучше подходят резиновые шины. Коляска на резиновых шинах едет мягко, плавно, да и амортизация отличная — ребенок практически не ощущает тряски. Но осенью и зимой, по слякоти и снегу такие шины едут хуже, затрудняя ход коляски. Для езды по снегу лучше выбрать тонкие колеса из пластика. Они как будто врезаются в снег, что повышает проходимость коляски. Не все знают о том, что у коляски можно заменить шины, как у автомобиля. Правда, лучше спросить у консультанта перед покупкой, можно ли поменять колеса у конкретной модели коляски.

Немаловажным фактором при покупке является маневренность коляски. Ведь в городе постоянно приходится въезжать на бордюры, ступеньки, пандусы, наклоняя коляску, поворачивать и разворачивать ее. Рессоры и ремни обеспечивают гораздо лучшую маневренность коляски, нежели пружины. К тому же ремни дают возможность укачать малыша в коляске. Со временем ремни ослабевают, но их достаточно легко заменить.
Для недолгих прогулок, поездок в транспорте, походов по магазинам идеальным вариантом станет коляска-трость. Трости весят порядка 4-7 килограммов, складываются одной рукой и занимают очень мало места.

В ситуации, когда подъехал троллейбус, и в одной руке — брыкающийся ребенок, а в другой — коляска и сумка, тогда трость — самое то!

 

2 thoughts on “Выбираем коляску для малыша — классика или трансформер?

  1. Вопрос выбора коляски он очень важен практически для любой будущей мамы. Когда хочется для своего ребенка только самого лучшего, то естественно будешь ломать голову что купить. При отсутствии у меня поддержки решила поискать ответ в интернете. Оказалось, что все можно объяснить очень просто и доступно даже тех кто ничего в этом не понимает. Но больше всего мне понравилось то, что мамы помогают советом и делятся собственным опытом! Здесь я нашла и советы, и помощь, и поддержку!

  2. Важный момент -сравнивать габариты коляски. Мне сначала понравились многие коляски, но как оказалось, они бы даже в лифт не пролезли. Взяла более компактную коляску, она как раз помещается в лифт и не требует дополнительных усилий при выходе на прогулку.

Добавить комментарий